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Simulateur de marge automobile : TVA et contribution

Saisissez le coût du véhicule, les frais économiques et le prix de vente TTC. Le résultat estime une contribution avant les charges non renseignées. Qualifiez le régime de TVA et les montants avant de comparer deux scénarios.

Prix de vente TTC ; frais HT lorsque leur TVA est réellement déductible, TTC sinon. Pour l’achat, utilisez le coût économique défini ci-dessous. Le taux utilisé est de 20 %.

Quels montants saisir pour chaque régime ?

Marge : prix d’achat justifié, sans TVA récupérable sur le véhicule ; les frais distincts ne réduisent pas la base de TVA.
Régime général : achat HT si sa TVA est effectivement déductible, TTC sinon. Le calcul retire la TVA incluse dans la vente TTC.
Autoliquidation : ce scénario concerne la revente française au régime général. Saisissez le coût d’achat hors TVA autoliquidée uniquement si elle est intégralement déductible ; ajoutez la part non déductible au coût sinon. L’outil ne prépare pas une déclaration de TVA.
Dépôt-vente transparent : renseignez dans le premier champ le montant reversé au propriétaire et dans la vente le total TTC encaissé. Leur différence représente la commission TTC, avant vos frais. Ce montant reversé n’est pas un achat de stock.
Franchise : coûts TTC, aucune TVA facturée sur la vente. Les obligations d’un achat international doivent être examinées séparément.

Pourquoi la différence de prix n’est pas votre marge

Un véhicule acheté 4 500 € et revendu 7 200 € semble rapporter 2 700 €. Il en rapporte en réalité beaucoup moins. Il faut d’abord retirer tous les frais : la remise en état, les pièces, le contrôle technique, le transport, la carte grise, le nettoyage, l’annonce. Puis la TVA, qui au régime de la marge vaut un sixième de l’écart entre achat et vente — soit 450 € sur cet exemple, quels que soient vos frais.

Avec 770 € de frais économiques, la contribution est de 1 480 € avant les charges restantes. Les coûts saisis totalisent 5 270 €. Ces chiffres supposent un achat éligible à la marge et des frais exprimés selon les conventions ci-dessus ; ils ne suffisent pas à décider d’acheter.

Et une fois le véhicule acheté ?

Retrouvez les principes de qualification dans le guide TVA et la méthode de suivi des frais dans le guide de contribution réelle. Pour examiner le logiciel et son offre, consultez les fonctionnalités et les tarifs ENYTRACK.

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Guides et sources pour vérifier les hypothèses

Hypothèses et explications revues le 1er octobre 2026. Aucun exemple n’utilise de données clients.

Réforme française

Facturation électronique incluse

Toutes les entreprises doivent pouvoir recevoir des factures électroniques au 1er septembre 2026. ENYTRACK met le parcours d’activation, la réception, l’émission, les statuts et l’e-reporting à disposition dans chaque compte, sans abonnement séparé.